Wien - Wien

Die Stadträtin für Finanzen, Wirtschaftspolitik und Wiener Stadtwerke Vizebürgermeisterin Mag.a Renate Brauner über die neue "Vienna-Ring-Tram": "Die Wiener Linien erzielen in internationalen Vergleichen immer wieder Top-Werte, sowohl was die Zufriedenheit der Stadtbewohnerinnen und -bewohner betrifft, als auch bei den Gästen Wiens. Mit diesem neuen Angebot haben wir einen weiteren Pluspunkt geschaffen, der den Besucherinnen und Besuchern eine sehr bequeme und authentische Gelegenheit gibt, Wien kennenzulernen und zugleich auch den Einheimischen zugute kommt, weil er den Sightseeing-Tourismus von der Straße auf die Schiene umlenkt und so den Straßenverkehr entlastet."

Tourismusdirektor Norbert Kettner bekräftigt "Die Fahrt mit einem "Ring-Wagen" war für unsere Gäste schon immer eine gute Möglichkeit, sich einen ersten Eindruck von vielen Sehenswürdigkeiten zu verschaffen. Jetzt, wo ihnen auch Erklärungen und Information in sieben Sprachen dazu geboten werden, wird daraus ein echtes Sightseeing-Erlebnis, das weit über den oberflächlichen Eindruck hinausgeht. Der WienTourismus hat dieses neue Angebot auch gleich in seine Wien-Karte integriert, bei der die Wiener Linien ja seit jeher eine tragende Säule sind."

Ganz anders sieht das die ÖVP-Wien: "Es ist zwar erfreulich, dass die Ring-Rund-Linie eine Revival feiert, weniger erfreulich ist allerdings die Tatsache, dass sie nicht in den Verkehrsverbund eingegliedert und ausschließlich als Touristen-Bim unterwegs wird. Außerdem dürfte es sich um eine zwar sündteure, aber wenig durchdachte Husch-Pfusch Aktion der Wiener Linien handeln, die Wien her zur Blamage, denn zur Touristenattraktion gereichen wird". Insbesondere wird der hohe Preis, die Trennung von den normalen Tickets der Wiener Linien und das geringe Intervall kritisiert.

Bei der neuen TouristInnen-Straßenbahn handelt es sich um einen umgebauten klassischen E1-Triebwagen. 35 Personen haben in der Vienna-Ring-Tram Platz. Während der Fahrt werden die Fahrgäste mittels LCD-Bildschirmen sowie Kopfhörern über die Sehenswürdigkeiten informiert. Dabei kann man zwischen sieben Sprachen (Deutsch, Englisch, Russisch, Japanisch, Italienisch, Spanisch und Französisch) wählen. Eine Runde dauert eine knappe halbe Stunde. Die "Endstation" ist der Schwedenplatz, wo die TouristInnen-Tram immer um 15 und 45 Minuten nach der vollen Stunde ankommt und sechs Minuten später abfährt. Die erste Fahrt um 10 Uhr startet allerdings bei der Oper. Die Straßenbahn hält bis auf eine einzige Ausnahme (Haltestelle "Julius-Raab-Platz") an jeder Ring-Haltestelle. Mit den 24-Stunden-Tickets ist das Aus- oder Einsteigen an allen durch gelbe Tafeln speziell gekennzeichneten "Vienna-Ring-Tram-Haltestellen" möglich. In den Sommer-Monaten Juli und August wird die Vienna-Ring-Tram abends bis 19 Uhr unterwegs sein.



TICKETS UND PREISE:

"24 h Ring Tram"-Ticket um 9 Euro , mit Wien-Karte um 8 Euro

Gilt 24 Stunden mit beliebig vielen Fahrtunterbrechungen.

"24 h Ring Tram"-Ticket ermäßigt um 5 Euro

Bis zum vollendeten 15. Lebensjahr. Gilt 24 Stunden mit beliebig

vielen Fahrtunterbrechungen.

"24 h Vienna"-Ticket 2 in 1 um 14 Euro

Gilt 24 Stunden im gesamten Wiener-Linien-Netz inklusive

Vienna-Ring-Tram.

Folgende Fahrscheine werden nur in der Vienna Ring Tram angeboten.

Sie gelten für eine Ringrunde ohne Fahrtunterbrechung.

"Ring Tram"-Ticket um 6 Euro, mit Wien-Karte um 5 Euro

Gilt 30 Minuten (für eine Runde).

"Ring Tram"-Ticket ermäßigt um 4 Euro

Bis zum vollendeten 15 Lebensjahr. Gilt 30 Minuten (für eine Runde).